Quartierplanung «Spiesshöfli

Totgeburt? Realisierungschancen? Siedlungsqualität? Wieviel Vollgeschosse? Strassenschlucht? Gute Nachbarschaft? Strassenlärm, Hitzeinsel? Ausblick 2016 Geben Sie Ihrer Stimme ein Gewicht

Projekt Doppelspur «Spiesshöfli»

Kreditvorlage vor dem Binninger Einwohnerrat Bedeutung für die Gemeinde Bedeutung für die Gemeinde Bedeutung für die Anwohner Vorgeschichte Doppelspur «Spiesshöfli»

 

Quartierplanung "Spiesshöfli", Öffentliche Mitwirkung der Bevölkerung

Strassenraum oder Strassenschlucht?

Die Anzahl möglicher Geschosse ist aus Respekt gegenüber den Nachbarn zu reduzieren.

Binningen hat mit einem Investitionsbeitrag von CHF 225'000 die Realisierung des Grüntrassees beim Doppelspurausbau Spiesshöfli ermöglicht. Der Kanton übernahm die restlichen CHF 675’000 der Mehrkosten.

Im Antrag an den Einwohnerrat begründete der Gemeinderat die Investition aus städtebaulicher Sicht wie folgt: „Die Option Grüntrassee stellt aus Sicht des Gemeinderats eine gute Möglichkeit dar, eine qualitative Siedlungs‐ und Wohnraumentwicklung mit der Gestaltung des öffentlichen Aussenraumes zu fördern, gemäss den Zielen aus der räumlichen Entwicklungsstrategie 2006. Der Doppelspurausbau und die Verbreiterung der Strasse akzentuieren die Trennung der beiden Dorfteile. Mit einem Grüntrassee kann man dieser Akzentuierung etwas entgegenwirken und ein städtebaulich hochwertiges Element einbauen. Dies insbesondere auch im Hinblick auf die geplante Arealentwicklung beim Spiesshöfli.“

Bericht an den Einwohnerrat vom 8. Januar 2019: Investitionsausgabe für die Realisierung eines Grüntrassees beim Doppel‐ spurausbau Spiesshöfli (Kostenbeitrag CHF 225 000)

Im Teilzonenplan wird nun mit den beiden 6- und 7-geschossigen Baukörpern (5, bzw. 6 Stockwerke plus Erdgeschoss) entlang der Bottmingerstrasse genau diese Trennung zwischen Talsohle und Ostplateau akzentuiert. Mehr im Bereich zwischen Waldeckweg und Gorenmattkreuzung, dort wo auf der Bruderholzseite der Bottmingerstrasse neue zonenkonforme Neubauten entstehen, droht mit dem 7-geschossigen Gegenüber die Entstehung einer äusserst unattraktiven Strassenschlucht.

Der Sinn dieses Investitionsbeitrags wird ad absurdum geführt.

Luftbild Teilzonenplan
Querschnitt durch den Strassenraum auf der Höhe der Einmündung des Waldeckwegs und
Seitenfassade des sechsgeschossigen Gebäudes im Teil A des Teilzonenplans "Spiesshöfli"

Teilzonenplan Gorenmatte
Querschnitt durch den Strassenraum auf der Höhe der Gorenmatt-Garage und
Querschnitt durch das siebengeschossige Gebäudes im Teil A des Teilzonenplans "Spiesshöfli"


Fassaden, Strassenlärm, Hitzeinsel?

Dokumente zur Quartierplanung Spiesshöfli auf der Webseite der Gemeinde

Emil Rysler

Ich bin nicht gegen eine zonenverträgliche Bebauung und neuen Wohnraum entlang der Bottmingerstrasse.
Ich bin für ein lebenswertes Binningen.